動力電池的模擬工況測試 

         近年來我國電動車輛技術得到了重大進展，但是動力電池及其組成應用技術仍是電動車發展的技術瓶頸。動力電池是電動汽車的能量輸出源，直接影響著電動汽車的啟動、加速、續航里程等性能。因此，對動力電池的測試是電動汽車研究中的重要內容。
         車輛運行中電池組的工作電壓、電流會隨著電動汽車的加速、減速、剎車、怠速等而變化，此時動力電池會有瞬間的大電流沖擊以及充放電之間的瞬間切換。而車輛對動力電池組提出的是功率需求，那么動力電池組的輸出功率必須滿足汽車行駛過程中的需求功率。此時，測試動力電池的動態性能也變得尤為重要。
         工況，是指設備在和其動作有直接關系的條件下的工作狀態。如果得到車輛運行中電池組電壓、電流在不同狀況下的變化數據，那么就可以在充放電設備中，實時模擬動力電池的工作狀態，進行不同大小的電流充放電切換。進行若干循環后，就可實時模擬出動力電池在工作中的動態性能，從而檢驗動力電池是否可以滿足在復雜多變的車輛運行狀況下對動力電池性能提出的苛刻要求。
         新科大高精度電池測試儀，可以提供精確的充放電電流，以及擁有極短的電流上升時間，可以充分滿足工況測試中復雜多變的電池充放電需求特性。并且可以通過軟件自動記錄電池在工況測試中的電流、電壓、功率等數據，方便記錄與查看電池充放電過程中的詳細參數變化，以便研究分析，不斷提升與改進動力電池的性能。